Der Ersatzneubau der A40 Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp wird als moderne zweihüftige Schrägseilbrücke ausgeführt. Die neue Rheinbrücke wird höher, länger und breiter sein als die bisherige Brücke. Die Pylone sind 75 Meter hoch, die Brücke ist über 800 Meter lang und 68 Meter breit. Der Überbauten bestehen aus Stahl-Beton-Verbund-Konstruktionen in den Vorlandbereichen, sowie Stahlkonstruktionen in den Flussfeldern. Entlang der Fahrbahn werden mit ausreichenden Abständen zur Fahrbahn neue Geh- und Radwege angelegt.
Die Herstellung des Tragwerks erfolgte sowohl im Taktschiebeverfahren für die Vorlandbereiche als auch im Freivorbauverfahren über dem Rhein. Nach Abschluss der Baumaßnahmen beider Überbauten erfolgt eine Querverschiebung der gesamten Südstrombrücke um 14,4 Meter in einer bisher einzigartigen technischen Leistung.
Die Brücke wurde so konzipiert, dass sie den aktuellen und zukünftigen Verkehrsbedürfnissen gerecht wird. Sie erfüllt auch die neuesten Standards in Bezug auf Sicherheit und Umweltschutz.
